Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Заяц

Обо мне

Здравствуйте!

Меня зовут Александр Кухаренко, уже более 10 лет я занимаюсь ирландскими танцами и преподаю их, и сейчас это мое основное занятие. Помимо этого я с командой фотографов снимаю чемпионаты по этим танцам и веду еще пару интернет-проектов, связанных с танцами. Но главным моим увлечением можно назвать путешествия.

Подробнее о том, чем я занимаюсь, можно почитать в этом посте: Чем я живу и как путешествую.

Посты о поездках легко можно найти по тегам, я обычно их все подписываю тегом страны и города\места.

Я пишу посты практически обо всех своих поездках (если они не регулярные по делам). Часть фотографий я заранее выкладываю у себя Вконтакте, еще я недавно начал вести Инстаграм @alex.kuharenko, куда тоже буду публиковать фотографии по ходу поездок, какие-то фотографии, не вошедшие в репортажи, а также избранные фотографии до публикации их в постах. Если кому интересен фейсбук, то вот: мой Фейсбук.


Кроме того, иногда меня приглашают на экскурсию, я пишу о том, как что работает.
Вот, например, довольно интересный и популярный цикл статей о работе одной из российских больниц, а также съемки разных операций:
http://kuharenko.livejournal.com/tag/больница
А вот пост про то, как устроена рядовая пожарная станция в Австрии: Пожарная станция в Вене.

Про танцы я, конечно, тоже много пишу. Их все можно найти по соответствующему тегу: танцы.

Чтобы сразу получить представление о том, как могу выглядеть красивые современные ирландские танцы, и заодно в итоговом видеоролике можно увидеть, как я сам танцую, можно почитать этот пост. : Ирландские танцы на съемках рекламы.

Вот наиболее интересные посты про танцы, с которых можно начать:

Пост для задавания вопросов: Все, что вы хотели знать об ирландских танцах, но боялись спросить.
Пост для преподавателей: Как стать и как быть успешным преподавателем.
Пост для учеников: Ирландские танцы: как правильно учиться и как научиться хорошему.
Пост для тех и других: Как я совмещаю тренировки с остальной деятельностью.
Еще один пост для новичков: Мои танцы: что я никогда не делал, и что я никогда не стал бы делать, если бы мог.
Моя история ирландских танцев: Часть 1, Часть 2.
Как войти или вернуться в форму или немного ЗОЖ: Как я возвращался в форму.
Заяц

Мой опыт вождения полноценного электромобиля в Лондоне

Чаще всего, когда читаешь или смотришь новости о каких-то современных технических достижениях, не рассматриваешь возможность того, что сам будешь скоро плодами этих достижений пользоваться. Так и я до недавнего времени думал, что электрокары — это удел европейцев или богачей, которые могут позволить себе купить в Москве Теслу.

 photo 2015-07-03 14-06-34.jpg

Collapse )
Заяц

Хальштатт, Австрия

На следующий день после чемпионата мы покинули Зальцбург и направились в Словению через горы, планируя по пути заехать в город-сказку, город-мечту, попадая-в-его-сети-пропадаешь-навсегду — Хальштатт. Описание сформировано на основе интернета и фотографий.


Collapse )
Заяц

Деление опытом - Аренда автомобилей в Европе

Вспомнил про прошлогодний пост про аренду автомобилей, немного дописал его, добавил фотографий.

Меня регулярно спрашивают каких-то советов или рекомендаций по аренде автомобилей в Европе, ссылаясь на то, что у меня в этом деле есть опыт. Отвечать, в принципе, не сложно, но после какого-то раза решил все же написать пост, где все подробно распишу.




Ну, для начала расскажу, для чего вообще арендовать машину.

С момента, когда я впервые сел за руль без инструктора с правами, выданными за 2 недели до этого, в аэропорту Дюссельдорфа, я во всех поездках стараюсь брать машину.

Плюсы:

- Вы не привязаны ни к каким расписаниям поездов, автобусов, можете добраться до любого уголка страны в любое время. Например, приехать на Скалы Мохер в Ирландии в 5 часов вечера, когда туда уже не ходят туристические автобусы и закрываются билетные кассы, и можно бесплатно пройти к обрыву и посмотреть на закат без толп туристов.



- Вы можете сэкономить. Даже если брать машину на двоих, это может сравниться со стоимостью билетов на поезд, учитывая, что в Европе они довольно дорогие. Если же вас 4-5 человек, то общая стоимость аренды, включая бензин, будет меньше, чем суммарные траты на билеты. Попробуйте ради интереса, при планировании маршрута, посчитать, сколько денег у вас уйдет на билеты на поезда и автобусы и сравнить с ценой на машину. Для справки. Если каждый день перемещаться по городам, то на поезда и автобусы может уходить до 20-40 евро в день (в не самых дорогих странах) с человека. При этом аренда машины обойдется вам в 50 евро в день на всех (если в машине 5 человек, то это будет уже по 10 евро с носа, включая бензин).
- Вы полностью мобильны, в аэропорту сели в машину и приехали в свой отель. Из отеля вышли, сели в машину, приехали в аэропорт. Забастовки автобусных парков (как у нас в Норвегии в 2011 году) и аварии на железных дорогах (как у меня в Италии в 2009 году) не заставят вас потратить бешеные суммы на таксистов.
- Вы можете гонять от ментов, как в Need For Speed: Hot Pursuit 2!!!!!



Минусы:

- Кого-то может укачивать (но вы всегда можете не ездить по серпантинам, учиться водить плавнее, высаживать тошнящихся (на ходу), покупать таблетки).
- Вам нельзя будет пить (хотя в Ирландии раньше допускалась довольно большая доза алкоголя, так что пинту сидра или даже полпинты-пинту Гиннеса хряпнуть можно было, но сейчас и у них ужесточились правила).
- Водителю придется всегда водить (но кому-то, например, мне, это нравится, а остальные могут взять еще одного водителя в команду).
- На вас ответственность за пассажиров и все дела. А в поезде закинул вонючие ноги на полку впереди и спишь.
- Придется заморачиваться с парковками.
- Вас могут арестовать после погони с полицией (см. Плюсы, последний пункт).


А теперь, собственно, советы. Как сделать так, чтобы минусов не было, а плюсы приумножились.

Collapse )
Заяц

Италия в ноябре, часть 2. Музей Феррари

Где-то на полпути между нашей виллой и Флоренцией (то есть в центре треугольника Милан-Венеция-Флоренция) расположен городок Маранелло. Здесь находится головной офис, завод и музей всем известной автомобильной марки Феррари, существующей с 1928 года. Кстати, там же неподалеку, минутах в 40 езды, находится и музей Ламборгини, но их экспозиция скудная - всего лишь десяток машин.


Collapse )